Neuigkeiten rund um die Müngstener Brücke
Bereits seit geraumer Zeit fährt der Müngstener, die RB47, nur in Schritttempo über die Brücke. Viele sind schon damit zufrieden, dass sie überhaupt fährt, die Regionalbahn über die Müngstener Brücke. Der Baudezernet Dr. Christian Henkelmann kündigte nun auch, dass der Müngstener bald vermutlich wieder wie gewohnt die Brücke passieren könne.
Nächste Woche soll Klarheit über den Zustand der Müngstener Brücke herrschen. Dies geht unter anderem aus einem Bericht der Rheinischen Presse hervor. Ein letztes Abstimmungsgespräch zwischen der Deutschen Bahn und dem Eisenbahnbundesamt soll nun Klarheit bringen, ob der Betrieb auch wieder für Güterzüge aufgenommen werden kann.
Die Unterlagen wurden rechtzeitig eingereicht und waren ersten Berichten zufolge auch positiv. Zumindest fährt der Müngstener weiterhin über die Müngstener Brücke in Schrittgeschwindigkeit. Derzeit ist wohl keine Sperrung der Brücke zu erwarten. Warten wir ab, was die Ergebnisse aussagen. Verschiedenen Quellen zufolge soll die Auswertung bis Jahresende andauern.
Die Deutsche Bahn, genauer die DB Netz AG hat ihre Schuldigkeit getan. Laut einer Pressemitteilung sind die Belastungsfahrten auf der Müngstener Brücke erfolgreich beendet worden und entsprechen überdies nach einer ersten Auswertung wohl auch den erwarteten statischen Nachrechnungen der vergangenen Monate.
Die Belastungsfahrten auf der Müngstener Brücke wurden in den vergangenen Tagen, vom 27. September 2010 – 29. September 2010, man kann es kaum glauben, tatsächlich durchgeführt. In der Galerie gibt es einen kleinen Bereich mit ein paar hervorragenden Bildern der Belastungsfahrten am dritten Testtag. Die Bilder wurden freundlicherweise von Peter Hölterhoff zur Verfügung gestellt. Link: Belastungsfahrten …
Wurde vor drei Tagen erst behauptet, die Brücke würde nur einen Tag gesperrt werden müssen, um die Messfahrten durchzuführen, so ist heute davon keine Rede mehr. Nun sind es doch wieder drei Tage, an denen die Belastungsfahrten auf der Müngstener Brücke stattfinden sollen.
Wie heute bekannt wurde, wird die Müngstener Brücke im Rahmen der notwendigen Belastungsfahrten nur für einen Tag gesperrt. Dies wäre, so die Bahn, ausreichend um die Messungen durchzuführen.
Die Belastungsfahren auf der Müngstener Brücke werden sich wohl verschieben. Die Bahn nannte organisatorische Gründe für die Verschiebung, wie aus einem Bericht im Solinger Tageblatt hervorgeht.
Die Bahn gab heute an, sie sei in Bezug auf die gutachterliche Erstellung der Standsicherheit und Statik der Müngstener Brücke im Zeitplan. Bis zum 30. September, so sieht es aus, werden alle erforderlichen Unterlagen vorliegen und eingereicht.
Mindestens zwei Jahre mehr als der Neubau der Müngstener Brücke im 19. Jahrhundert gedauert hat, soll die Sanierung der Brücke im 21. Jahrhundert dauern, ließ Bahnchef Grube auf Nachfrage mitteilen.